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大澤10kw柴油發(fā)電機20千瓦柴油發(fā)電機接地線用途
更新時間 2021-12-07 08:47:14 閱讀 704
大澤10kw柴油發(fā)電機20千瓦柴油發(fā)電機接地線用途車載柴油發(fā)電機在行進中不用接地
市電配電網(wǎng)絡要接地是原來的配電網(wǎng)絡零線接地，故障的漏電與接地的零線構(gòu)成回路，這是導致危害生命安全的重要因素。配電網(wǎng)絡的接地除了分流漏電回路的電流外，主要是讓安全保護可靠穩(wěn)定快速的動作（三相平衡另說）車載柴油發(fā)電機在行進中配電可以將供電看作是懸浮供電，此時的故障漏電，由于漏電與供電不構(gòu)成回路，所以一般情況下不會產(chǎn)生危險。
大澤10kw柴油發(fā)電機20千瓦柴油發(fā)電機接地線用途從安全生產(chǎn)角度上看，無論多大的發(fā)電機，無論是可移動還是固定式發(fā)電機，如果其發(fā)出電壓為380V，就應當中心點接地，發(fā)電機外殼也接地。如果發(fā)出電壓為3-10KV，其中心點不接地，但是發(fā)電機外殼應當接地。對于380V發(fā)電機，當一根火線接地故障時，如果發(fā)電機中心點沒有接地，那么另外兩根火線對地電壓將從原來的220V上升到380V，增加了人身觸電的危險性，所以應當接地。發(fā)電機外殼接地是為了一旦發(fā)電機內(nèi)部有火線絕緣破壞，與鐵芯接觸，如果外殼不接地，不僅保護很難判斷故障，而不能及時跳閘，而且發(fā)電機外殼將有電壓，使得接觸到的人有觸電的危險
