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大澤動力25kw高原汽油發(fā)電機和柴油發(fā)電機那好用

更新時間  2021-10-30 17:40:33 閱讀 696
大澤動力25kw高原汽油發(fā)電機和柴油發(fā)電機那好用實施增壓中冷功率恢復高原適應性成套技術(shù)措施后汽油發(fā)電機組各項技術(shù)性能在海拔4000m可以恢復到原出廠值,對策措施是完全有效可行的。
另外,針對高海拔地區(qū)使用汽油發(fā)電機組,我們提出以下解決措施:
 
(1)功率恢復型增壓技術(shù)
 
  功率恢復型增壓主要是對非增壓柴油機在高原功率下降的情況下采取的增壓措施,它通過增壓供氣,增加氣缸的充氣密度,以提高過量空氣系數(shù),達到缸內(nèi)燃油充分燃燒、恢復平均有效壓力的目的,使其功率恢復到原機低海拔標定水平,期間其供油量保持不變。因此,良好的增壓匹配是發(fā)電機組性能恢復最重要的技術(shù)關(guān)鍵。
(2)中冷措施
  進氣經(jīng)增壓后,其溫度隨壓力同時升高,影響進氣密度及功率恢復,并造成熱負荷和排溫的急劇升高,進一步影響到可靠性。采用中間冷卻裝置對增壓進氣進行冷卻,有利于降低熱負荷,并進一步提高功率,其與增壓措施的配合是提高功率和可靠性的關(guān)鍵一環(huán)。
(3)熱平衡控制
  增壓恢復功率后,原機冷卻系統(tǒng)已不能滿足要求。原因在于高原環(huán)境下,空氣密度下降,冷卻水沸點降低,如若采取水中冷措施,更增加了新的熱源,為此需重新調(diào)整選配合適的水箱和風扇參數(shù),使柴油機熱平衡得到合理控制。
大澤動力25kw高原汽油發(fā)電機
(4)增壓型空氣濾清系統(tǒng)
  汽油機增壓時供氣量將增加,尤其針對高原沙塵大的特點,要求空濾器應盡可能具有效率高、阻力小、流量大、壽命長、體積小、重量輕、成本低、保養(yǎng)易等特點。
(5)高原低溫起動
  高原低溫起動條件比較嚴酷。海拔4000m以內(nèi)極端溫度雖不是很低(-30℃),但由于氣壓低,起動時壓縮終點壓力及溫度不夠,以及增壓裝置對起動進氣的阻滯作用,因此使起動狀況不佳。但對機組來講,有利的方面是起動負荷相對較低,可在起動后溫度上升至適當狀況再加載。根據(jù)多年低溫起動試驗研究,考慮采用預熱起動并輔以低溫電瓶組合措施。
(6)增壓潤滑系統(tǒng)
  增壓器是高溫、高速旋轉(zhuǎn)的部件,轉(zhuǎn)速高達105r/min,冷卻潤滑極為重要,其油料需專用增壓油品,并同時適用柴油機系統(tǒng)。
試驗證明,柴油發(fā)電機組隨海拔高度上升功率下降、油耗率上升、熱負荷升高,性能變化十分嚴重。
  實施增壓中冷功率恢復等高原適應性成套技術(shù)措施后柴油發(fā)電機組各項技術(shù)性能在海拔4000m可以恢復到原出廠值,對策措施是完全有效可行的。在高原上用柴油發(fā)電機和汽油發(fā)電機大澤動力的機器一樣用。
大澤動力柴油發(fā)電機那好用


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