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大澤動力15kw高原柴油發(fā)電機常見小問題
更新時間 2021-10-30 17:44:37 閱讀 740
1.1大澤動力15kw高原柴油發(fā)電機常見小問題啟動前預熱不足電站地處高原，冬季氣溫在零度左右，發(fā)動機水箱和內(nèi)部的冷卻液接近于環(huán)境溫度。停運一周的發(fā)動機內(nèi)部潤滑油全部流向底部，在失去潤滑條件下啟動，低溫帶來的金屬部件收縮會導致發(fā)動機活塞、齒輪間隙變小、摩擦力增大，當然啟動會更加困難。排除的方法：檢查發(fā)動機預熱元器件工作是否正常，可加裝一套機油加熱管和冷卻水循環(huán)加熱器來提高機體自身溫度。冬季氣溫較低時，將兩個加熱器投運并調(diào)試好，讓發(fā)動機長期處于40℃左右，為啟動運行提供良好的條件。
1.2啟動運行冒煙由于高原空氣稀薄，氧氣含量相對較低。在冷機啟動時排氣管冒出濃濃黑煙，且點火不易啟動；運行中排氣管出口有水滴流出，并伴有藍白色濃煙排出。
（1）冒黑煙一般是在柴油機突然大油門加速或超負荷運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生。黑煙是不完全燃燒的產(chǎn)物，在柴油機大負荷下，燃燒室溫度較高，而噴入的燃料過多，混合氣氧氣含量不夠使燃料在高溫缺氧的條件下燃燒聚合成黑煙。
（2）冒白煙一般是柴油機在寒冷潮濕的環(huán)境中柴油不能完全蒸發(fā)、燃燒，未燃的柴油油滴與水蒸氣構(gòu)成微粒隨著廢氣排出形成，或?qū)儆诎l(fā)動機內(nèi)部故障所致。
