技術(shù)資訊
柴油發(fā)電機3千米海拔會有功率折損嗎
柴油發(fā)電機3千米海拔會有功率折損嗎 高原環(huán)境使用要求
1)高度啟動和帶載能力:海拔高度不小于4500m自然條件下,機組經(jīng)3次啟動應(yīng)能成功,并能在啟動后5min內(nèi)輸出規(guī)定功率。
2)高原規(guī)定功率輸出:海拔高度3000m、環(huán)境溫度30℃、相對濕度90%時,輸出額定功率3kW;海拔高度4500m時,輸出規(guī)定功率不低于額定功率的80%。
3)高原連續(xù)工作能力:海拔高度4500m時,機組應(yīng)能按規(guī)定功率、額定電壓、額定頻率、額定功率因數(shù)正常連續(xù)工作4h。
2.柴油機高原優(yōu)化方案
1)壓縮比
柴油發(fā)電機3千米海拔會有功率折損嗎隨著海拔升高,大氣環(huán)境氣壓降低,柴油發(fā)動機的功率會隨著海拔的高度而損失功率,所以我們必須在生產(chǎn)過程中,需要對發(fā)動機的壓縮比做一定的調(diào)整。在不大改動原構(gòu)造的基礎(chǔ)上提高壓縮比(燃燒室容積縮?。M而提高熱效率,提高壓縮終了的溫度和壓力,增加膨脹比,加快燃燒速度。
優(yōu)化后措施:壓縮余隙由原來的70mm,調(diào)整為50mm
2)供油提前角
考慮到高原環(huán)境下點火延遲傾向,調(diào)整柴油機的供油提前角,在高海拔的狀態(tài)下可以提高柴機油的工作性能。
優(yōu)化后措施:由原來的21度,調(diào)整為19度。
3)低溫冷起動
采用進氣預(yù)熱和氣缸燃燒室預(yù)熱可以提高進氣溫度,滿足-40℃溫度啟動要求,保證機組3次啟動成功且5分鐘內(nèi)完成規(guī)定功率。
3.柴油機高原環(huán)境實地試驗
試驗要求,海拔高度≤4500m,環(huán)境溫度30℃、相對濕度90%。
1)發(fā)動機方案優(yōu)化后,在高原環(huán)境下標(biāo)定試驗結(jié)果匯總:
2)高原標(biāo)定試驗性能曲線圖(見圖2)
4.高原環(huán)境功率匹配計算分析
為滿足高原環(huán)境適應(yīng)性需求,柴油發(fā)電機3千米海拔會有功率折損嗎首要考慮因素為柴油發(fā)電機組的額定功率,應(yīng)根據(jù)柴油發(fā)電機組的額定功率計算柴油機的輸出持續(xù)功率,進而選擇可輸出需求持續(xù)功率的柴油機機型。

