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技術(shù)資訊

海拔高的地區(qū)柴油發(fā)電機(jī)為何輸出功率降低

海拔高的地區(qū)柴油發(fā)電機(jī)為何輸出功率降低

海拔高的地區(qū)柴油發(fā)電機(jī)為何輸出功率降低?高海拔地區(qū)的大氣稀薄,化油器主噴嘴向發(fā)動(dòng)機(jī)提供的混合燃料由于空氣相對(duì)稀少而無(wú)法充分燃燒,此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速可能不穩(wěn),并且消音器冒黑煙。必須通過(guò)改換。大澤動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)組在出廠前就會(huì)幫客戶更換油嘴以適應(yīng)高原氣候。高海拔地區(qū)空氣中的氧氣含量低,內(nèi)燃機(jī)吸入同樣體積的空氣...
高海拔柴油發(fā)電機(jī)降容使用啥意思

高海拔柴油發(fā)電機(jī)降容使用啥意思

高海拔柴油發(fā)電機(jī)降容使用啥意思容是容量的意思,,就是負(fù)載功率,,也就是比如這個(gè)發(fā)電機(jī)是5KW的,但在高海拔地區(qū)就達(dá)不到5KW了,...
柴油發(fā)電機(jī)三相五線接法

柴油發(fā)電機(jī)三相五線接法

柴油發(fā)電機(jī)三相五線接法末端變壓器一共出來(lái)四根線,三根相線(俗稱火線)和一根中性線(俗稱零線)。 日常所說(shuō)的單相電,是取的三相線中任意一根相線和中性線。而三相電則是由這三根相線組成的,且只有這三根線,沒(méi)有中性線。單相電和三相電,是以所用相線的數(shù)量來(lái)區(qū)分,而不是看他電壓多少。日常人們說(shuō)的單相220,三相380。...
柴油發(fā)電機(jī)工程用三項(xiàng)電四線和五線的區(qū)別在哪

柴油發(fā)電機(jī)工程用三項(xiàng)電四線和五線的區(qū)別在哪

柴油發(fā)電機(jī)工程用三項(xiàng)電四線和五線的區(qū)別在哪里三相四線制:相線A、B、C,保護(hù)零線PEN,PEN線上有工作電流通過(guò),PEN在進(jìn)入用電建筑物處要做重復(fù)接地;屬于TN-C接地系統(tǒng). 三相五線制:相線A、B、C,零線N,保護(hù)接地線PE,N線有工作電流通過(guò),PE線平時(shí)無(wú)電流(僅在出現(xiàn)對(duì)地漏電或短路時(shí)有故障電流);我國(guó)民...
賣柴油發(fā)電機(jī)應(yīng)該注意哪里

賣柴油發(fā)電機(jī)應(yīng)該注意哪里

賣柴油發(fā)電機(jī)應(yīng)該注意哪里柴油發(fā)電機(jī)的基本結(jié)構(gòu)是由柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)組成,柴油機(jī)作動(dòng)力帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電。先說(shuō)柴油機(jī)的基本結(jié)構(gòu):它由氣缸、活塞、氣缸蓋、進(jìn)氣門、排氣門、活塞銷、連桿、曲軸、軸承和飛輪等構(gòu)件構(gòu)成。柴油發(fā)電機(jī)的柴油機(jī)一般是單缸或多缸四行程的柴油機(jī),下面只說(shuō)說(shuō)單缸四行程柴油機(jī)的工作基本原理:柴油機(jī)起...
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